ଜାହାଜ ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ୟୁବ୍ ବୋରିଂର ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ସାଇଟ୍ ଲାଇନ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ ଉପକରଣ ହେଭି ଡ୍ୟୁଟି ଜାହାଜ କାରଖାନା ଏବଂ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ସମୟ କମାଇବା, ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବଞ୍ଚାଇବା ଏବଂ ପ୍ରାୟତଃ ଲାଭ ଅର୍ଜନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ନୂତନ ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ, ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ହେବାରେ ଲାଗିଛି। ବହୁତ ବଡ଼ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କର୍, ବଲ୍କ କ୍ୟାରିଅର୍ ଏବଂ ବଡ଼ କଣ୍ଟେନର୍ ଜାହାଜର ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ୟୁବ୍ର ବ୍ୟାସ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ବଡ଼, କିଛି ପ୍ରାୟ 1000mm; ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ୟୁବ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଲମ୍ବା, ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରାୟ 5000- 10500mm। ଉପରୋକ୍ତ ଉପାୟରେ ଅନ୍ସାଇଟ୍ ଲାଇନ୍ ବୋରିଂ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିବ: 1. ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ୟୁବ୍ ଲମ୍ବା, ବୋରିଂ ବାର୍ ଲମ୍ବା ଏବଂ ଭାରୀ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟ ବଡ଼, ଯାହା ବୋରିଂର ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ। 2. ଲମ୍ବା ବୋରିଂ ବାର୍ ତିଆରି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ପାଇଁ ବିପୁଳ ନିବେଶ ଆବଶ୍ୟକ।
ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ କଲମ ଶାଫ୍ଟ ସେଲ୍ ବୋରିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା
ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଯାଞ୍ଚ: ସହାୟକ ବିୟରିଂ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ବୋରିଂ ଧାଡ଼ିର ମସୃଣତା, ଗିଅରବକ୍ସର ନମନୀୟ ଫିଡିଂ, ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟକ ବିୟରିଂ, ଉପକରଣ ଧାରକ ଏବଂ ଉପକରଣର ମେଳ ପାଇଁ ସ୍ଥଳରେ ଯାଞ୍ଚ।
ଚିତ୍ରାଙ୍କନ: ସପୋର୍ଟ ବେୟରିଂର ଡିଜାଇନ୍ ଚିତ୍ର ଏବଂ ବୈଷୟିକ ଲେଆଉଟ୍ ଚିତ୍ର ସହିତ ପରିଚିତ ଏବଂ ବୋରିଂ ଧାଡ଼ିର ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥିତି ମାପ।
ବୋରିଂ ଧାଡି ପରିଚାଳନା: ଭୂଲମ୍ବ ସ୍ପ୍ରେଡରରୁ ବୋରିଂ ଧାଡି ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସ୍ଥାନରେ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର V-ଆକୃତିର ଫ୍ରେମରେ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଅନିୟମିତ ପରିଚାଳନା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷେଧ।
ବୋରିଂ ବାର୍ ସ୍ଥାପନ: ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ କଲମ୍ ଶାଫ୍ଟ ସେଲ୍ (ତଳ ଖଣ୍ଡ) ର ଭିତର ଗାତକୁ ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ କିମ୍ବା 3 ମିମିରୁ ଅଧିକ ଘନତା ବିଶିଷ୍ଟ ଘନ ରବର୍ ଚର୍ମ ସହିତ ଗୁଡ଼ାନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ଦୁଇଟି ଗୁଣ୍ଡ ସହିତ V ଆକାରରେ ଉଠାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଆଗକୁ ଦିଗରେ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ କରନ୍ତୁ।
ସପୋର୍ଟିଂ ବେୟାରିଂ ପୋଜିସନିଂ: ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ସ୍ତମ୍ଭର ଶାଫ୍ଟ ହୋଲ୍ରେ ବୋରିଂ ଧାଡି ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ, ଏହାକୁ ଏକ V-ଆକୃତିର ପୁଲି ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଉଠାଯାଏ, ଏବଂ ସିଧା ଶସ୍ୟକୁ ଏକ ମାର୍କିଂ ପ୍ଲେଟ୍ କିମ୍ବା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭିତର କାର୍ଡ ସହିତ ମଲ୍ଟି-ଏଙ୍ଗଲ୍ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଏ।
ବେୟାରିଂ ଫ୍ରେମର ସ୍ଥିରୀକରଣ: ପ୍ରକ୍ରିୟା ଡ୍ରଇଂର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସପୋର୍ଟ ଫ୍ରେମ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ। ଯେତେବେଳେ ସିଟ୍ ପ୍ଲେଟ୍, ଷ୍ଟେ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ହଲ୍ କିମ୍ବା କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ବେୟାରିଂ ସେଲର ଫାଶିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଢିଲା କରିବାକୁ ପଡିବ।
ବୋରିଂ ଧାଡ଼ିର ସଂଯୋଜନ: ସହାୟକ ବିୟରିଂ ଫ୍ରେମକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପରେ, ଡବଲ୍-ଲାଇନ୍ ସଂଯୋଜନକୁ ସ୍କ୍ରୁ ସାହାଯ୍ୟରେ ସଜାଡ଼ିହେବ, ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ସ୍ଥିତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଜାଡ଼ିହେବ।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମ ଯାଞ୍ଚ: କାଲିବ୍ରେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ପାୱାର ସିଷ୍ଟମକୁ ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ମୋଟର କାର୍ର ପରୀକ୍ଷା ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଯୋଡାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ: (1) କମ୍ ଗତିରେ କମ୍ପନ; (2) ଫିଡିଂ ସ୍ଥିତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁଛି କି ନାହିଁ; (3) କିଛି ମିନିଟ୍ ଚାଲିବା ପରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିୟରର ବେୟାରିଂ ତାପମାତ୍ରାର କୌଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରତିଫଳନ ଅଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା 45° ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ କି?
ଖାଦ୍ୟ ଦିଅନ୍ତୁ: ରୁକ୍ଷ ବୋରିଂ ଅନୁସାରେ ଖାଇବା ପୂର୍ବରୁ କୌଣସି ବାଧା ନହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଉପକରଣକୁ ହାତରେ ଆଗେଇ ନେବା ପରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣରେ ଖାଦ୍ୟ ଦିଅନ୍ତୁ।
କଠିନ ବୋରିଂ: ବୋରିଂ ଧାଡି ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ରୋଲିଂ କଟରକୁ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟା ବିନା ସର୍ବାଧିକ କଟିଙ୍ଗ ପରିମାଣ ଅନୁସାରେ ଖାଇବାକୁ ଦିଆଯାଇପାରିବ।
ପୁନଃନିରୀକ୍ଷଣ: ଯେତେବେଳେ ଖର୍ବ ମେସିନ୍ ହୋଇଥିବା ପୃଷ୍ଠ ଶାଫ୍ଟ ସେଲର ମୋଟ କ୍ଷେତ୍ରଫଳର 90% ହୋଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ପୁନଃନିରୀକ୍ଷଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଭିତର ଗାତ ଆକାର ମାପିବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ଖୋଜିବା ପାଇଁ ବୋରିଂ ଧାଡି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ମେସିନିଂ ଭତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ୟୁବ୍ ଖାଲିର ଆକାର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ସୂକ୍ଷ୍ମ ବୋରିଂ: କଠିନ ବୋରିଂକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପରେ, ଏହା ସୂକ୍ଷ୍ମ ବୋରିଂରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ। ବୋରିଂ ଧାଡି ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଚାଲିବା ଆବଶ୍ୟକ, କମ୍ପନ ବିନା, ରୋଲିଂ କଟର ବିନା, ଏବଂ ମସୃଣତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। ହୁଲ୍ ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ରାତିରେ କିମ୍ବା ବର୍ଷା ଦିନରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ବୋରିଂ କାମ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ବିମାନକୁ ସ୍କ୍ରାପିଂ: ଭିତର ଗାତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହେବା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପରେ ହିଁ ବିମାନକୁ ସ୍କ୍ରାପିଂ କରାଯାଇପାରିବ (କାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପରେ ଯାଞ୍ଚ ସର୍କଲ୍ ଲାଇନକୁ ପଲିସ୍ କରାଯାଇଛି)।
ନମୁନା ବାର୍: ବୋରିଂ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପରେ, ଟେକ୍ନିସିଆନ୍, ନିରୀକ୍ଷକ ଏବଂ କାରିଗରମାନେ ଟେଲ୍ ପାଇପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଚିତ୍ର ଆଙ୍କିବେ।
ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ କଲମ୍ ଶାଫ୍ଟ ସେଲ୍ ବୋରିଂ ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା
1. ଶାଫ୍ଟ ହୋଲର ବୋରିଂ ସେଣ୍ଟର ଏବଂ ମୂଳ ପୋଜିସନିଂ ସେଣ୍ଟର ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ବିଚ୍ୟୁତି 0.10mm ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ପୋଷ୍ଟ ଶାଫ୍ଟ ସେଲର ଶାଫ୍ଟ ସେଲ୍ ହୋଲ୍ ହେବା ଉଚିତ
ଏବଂ ବଲ୍କହେଡ୍ ଗାତର କେନ୍ଦ୍ର ସମଅକ୍ଷୀୟ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଭୁଲ ସଂଳାପ 0.10 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ହେବା ଉଚିତ।
୨. ଶାଫ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ଆଗ, ମଧ୍ୟ ଏବଂ ପଛ ବେୟାରିଂ ଗାତଗୁଡ଼ିକ ସମ-ଅକ୍ଷୀୟ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଭୁଲ ସଂଳାପ ୦.୨୦ ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
3. ଗାତର ଶେଷ ପୃଷ୍ଠ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହେବା ପରେ, ଏହା ଅକ୍ଷ ରେଖା ସହିତ ଲମ୍ବ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଏହାର ଅଣ-ଲମ୍ବତା 0.20 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
4. ପ୍ରକ୍ରିୟାକୃତ ପୃଷ୍ଠର ମସୃଣତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା, ମିଳନ ପୃଷ୍ଠ ହେଉଛି 6.3, ଏବଂ ଅମେଳ ହେଉଥିବା ପୃଷ୍ଠ ହେଉଛି 25।
ଅଧିକ ସୂଚନା କିମ୍ବା କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ମେସିନ୍, ଦୟାକରି ଆମକୁ ଇମେଲ୍ କରନ୍ତୁsales@portable-tools.com
